DoNews8月21日消息，数字货运平台满帮集团（YMM.US）于美股盘前发布了2024年第二季度业绩报告，再次展现稳健的增长势头和卓越的财务表现。报告期内，满帮财报：营收亿元净利亿元满帮实现营业收入27.6亿元（人民币，下同），同比增长34.1%，非美国会计准则下的调整后营业利润达到了7.0亿元，同比增长55.1%；非美国会计准则下的调整后净利润达到了9.7亿元，同比增长34.3%，均创历史新高。
满帮集团董事长张晖表示，回顾2024年上半年，面对复杂多变的宏观环境，满帮继续坚定地推动物流行业的数字化智能化，赋能企业更具物流竞争力。凭借持续优化拉新首履运营，发货货主月活再次破峰。
通过“秒抢好货 司机等级体系 司机行为分”的供给侧组合拳，高质量运力不断增加。展望下半年，满帮有信心引领物流行业降本增效，为用户、为社会创造更大的价值。
报告期内平台履约单量达到了4,910万单，再创历史新高。放眼上半年，集团履约订单量增速超出全国公路货运量增速，同比增长达25%。2024年上半年，满帮履约订单中新能源运力占比接近20%，新能源运力订单增速翻倍。
平台履约订单量成绩单亮眼的背后，是货主、司机用户数据增长带来的双边规模化效应。二季度，满帮发货货主月活、履约活跃司机、履约率等关键指标均创下历史新高。
二季度，满帮发货货主月活再次破峰，达到265万，同比提升32.8%。对此，张晖在盘前召开的投资人电话会上总结，满帮致力于成为千万中小货主的一站式发货入口，持续关注多渠道的高质量拉新获客。
二季度满帮的日均首履用户数再创新高。满帮进一步关注新手期货主的使用体验，通过精细化的运营手段，提升了货主首次履约后的使用频次和转化效率。
在司机方面，截至二季度，满帮过去12个月的履约活跃司机数量达到了398万，创下新峰值。高黏性得益于“秒抢好货 司机等级体系 司机行为分”的供给侧组合拳，以及以流量分发和权益分配为抓手牵引的运力良性增长，促进了更高的接单速度和履约效率。
受“好货、好车”双向驱动，报告期内，满帮履约率在上一季度的基础上继续提升，达到了33.7%，为历史新高。在平台直客货主规模持续高增长的趋势下，直客履约订单占比也来到48%的新高点。
稳健的业绩和持续的创新能力吸引了众多机构，尤其是大型长线机构对于满帮的增持和建仓。二季度，包括摩根大通、摩根士丹利、野村证券及高盛等国际知名金融机构的资管部门均大幅加仓满帮。
另外，顶级长线基金富达国际和景林资产也在本季度继续增持，以6月28日收盘价计算，两家机构对满帮的持仓金额超过3.5亿美元。挪威银行以及瑞士资产管理公司百达（Pictet）亦在二季度重新建仓满帮。
